Un engaño más, que da… El servicio público vehicular
se ha convertido en un negocio rentable que ha llevado a muchas personas a
verlo como una salida a las múltiples necesidades que se pasan en el cotidiano
vivir, una solvencia económica que ha direccionado a las personas a un
pesimismo social por encontrar en este servicio un ingreso considerable que
ayude a subsistir sin necesidad de estudiar tanto.
Por este motivo las miles de personas que ofrecen
este servicio solicitan una licencia de conducir en las oficinas
descentralizadas del MTC y la provincia
de Sechura no es ajena a ello. ¿Pero qué es lo que sucede en esta oficina?
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| exteriores de la oficina de trasportes y circulación vial municipalidad provincial de Sechura |
Pues al parecer los miles de choferes no han sido
los únicos que han encontrado una nueva forma de hacer dinero prestando
servicio de transporte, sino también aquellos que la expiden.
Nuestro equipo de investigación detectó y comprobó actos de corrupción
por parte de los encargados de la Oficina de Transportes de la Municipalidad
Provincial de Sechura (MPS) para otorgar las licencias de conducir en la
provincia de Sechura.
Una pequeña asustada de qué es lo que pasa si desapruebas tus respectivos
exámenes para obtener tu licencia y una pequeña “AYUDITA” a cambio de “un
sencillo pa’ el almuerzo” es todo lo que
les hace falta a los encargados de esta oficina para lucrar con todas estas
personas que a diario solicitan su brevete, que de suponer 5 personas diarias
por su “sencillito” que se convierte en 30 soles, estaríamos hablando de nada
más y nada menos que de 150 soles diarios, un negocio demasiado rentable el que
encontraron estos señores..
Parece ser que el tema de corrupción se arraigó en la mente y conducta de
las personas, un acto que lo único que hace es seguir trayendo pobreza y mas
desigualdad en nuestro país.
Por lo general, solucionar los problemas del Perú está
a nuestro alcance. El estudio de Ipsos Apoyo, hecho para Pro Ética con el
patrocinio de Confiep, IPAE y
otras organizaciones, indica que dos tercios de la población en el Perú
tienen una conducta permisiva y tolerante a la corrupción, y que uno de
cada cuatro peruanos opina que las coimas son justificables.
SECHURA:
TIERRA DE BREVETES
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| Lucia acopiando información para el trabajo de investigacion |
Era la una y media de la tarde, Juan Carlos estaba
esperándonos en el paradero, hace ya media hora. Cuando nos vio aparecer
apurados, solo trago un poco de saliva y nos saludo resignado. Subimos al bus y
entre vendedores de frutas, periódicos y una que otra cabeceada, llegamos a
Sechura.
El objetivo era claro, el plan estaba fríamente
calculado y detallado, nada podía salir mal. El sistema de coimas en el
otorgamiento de brevetes para motocicletas era una práctica que llevaba años y
que aumento cuando el similar sistema implantado en Chulucanas cayó. Ahora, si
querías sacar brevete “para que los tombos no jodan”, y no querías muchos
ajetreos, tu destino era Sechura.
“Vamos a Sechura, damos el examen y si no aprobamos,
le bajamos su propina al man y la hacemos”, fue lo que le dijo el papá de un
compañero, cuando nos contaba su experiencia, “mi viejo y yo sacamos ocho en el
examen. Te juro que yo las vi perdidas pero mi papále habló al pata, le dio 15
soles y el man volvió a sacar dos exámenes nuevos, solo nos hizo poner nuestros
nombres y asunto arreglado, ya teníamos brevete”
Así como nuestro compañero, que ahora luce, orondo
su brevete, hay muchos más casos. Aproximadamente, cada día, 10 piuranos se
dirigen a Sechura para realizar este trámite, inclusive este viaje ha sido adoptado también por
personas de otros distritos, dígase Catacaos, La Unión, Paita y Sullana, “es
que acá en Sechura el trámite es más fácil”.
La oficina de transportes, que es la encargada de
otorgar los brevetes queda en el terminal terrestre, sin embargo es en la
municipalidad donde se presenta la solicitud de licencia de conducir y donde se paga el respectivo
derecho.
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| copia de baucher por derecho de brevete |
Una moneda de sol y otra de cincuenta, nos sirven
para llegar al local inter de la Municipalidad de Sechura. Dos fotos tamaño
carnet, fotocopia de DNI y la solicitud de licencia de conducir que te dan en
Caja cuando ya has pagado los S/69.90 del derecho respectivo. Resulta
descabellado usar la palabra “derecho”, ¿Cuándo se ha pagado por hacer valer un
derecho?, es más, ¿Cuándo se ha pagado por hacer valer un derecho que esta
pronto a ser vulnerado?
Realizado este pago al nombre de nuestro compañero
Juan Carlos Arrellano Zapata (el único del grupo de investigación que no tiene
brevete), nos dirigimos a la oficina que recibe las solicitudes junto con los
demás requisitos. Es un joven de aproximadamente 27 años el que nos atiende.
Observa un momento nuestros papeles, y por unos segundos sentimos que sospecha
algo. Estos pensamientos se evaporan cuando toma su sello y aprueba la
solicitud. Nos da un documento que nos permitirá ir a la oficina de transporte
(la que queda en el terminal), “realizar los exámenes” y obtener el brevete. Al
menos en teoría.
EL CONGRESO
SALVADOR
Camino a la oficina de transportes donde, según
nuestras investigaciones, se produce la entrega de coimas. Pincelamos los
últimos detalles de la operación y quedamos listos para demostrar la corrupción
existente en esta oficina o morir en el intento.
Juan Carlos es la carnada mientras que Jefferson
Talledo funciona de acompañante. Con una cámara escondida en el casco de Juan
Carlos registramos nuestra llegada a la oficina, donde se puede observar a dos
secretarias, una señorita de unos 25 años y una señora ya de edad. Ambas nos
miran tranquilamente.
Juan Carlos, con el papel amarillo que le dieron en
la municipalidad, pregunta por el señor
Ariel Zapata Fiestas, el
encargado de tomarle el examen de conocimiento y además el líder de la
operación.
“Ha viajado a un congreso a Chiclayo, viene hasta el
lunes”, nos dice la secretaria más joven. Juan Carlos y Jefferson se miran como
pensando, en la suerte de este personaje. “Pero pueden avanzar con el examen
psico-somático”, replica la joven oficinista.
¿EXAMEN
PSICO-SOMÁTICO?
Entregamos el papel y somos enviados al auditorio de
Sechura, donde se le practicaría el examen psico-somático a Juan Carlos.
Llegamos y usando el caso con la cámara oculta del mismo modo que en la oficina
de transporte, filmamos a la doctora Juanita Guerrero Zapata realizando el
examen de tan rimbombante nombre.
SEGUNDO
INTENTO
En nuestro segundo intento no podíamos fallar, así que preparamos una vez más nuestra estrategia que conseguiría las pruebas necesarias para confirmar nuestra hipótesis, "Presunto acto ilícito de agilización de trámites para licencias de conducir". Decidimos llegar al segundo turno de atención de 2 a 4 pm., ya que por las tardes no hay mucha gente y eso facilitaría nuestra investigación.
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| examen psicomático |
Ya eran las 3:30 pm. Y no teníamos mucho tiempo y
ellos tampoco, así que llegamos a un acuerdo: Nuestro compañero le hizo saber
que ya era muy tarde, que venía desde Piura. Que lo ayudara. La colaboración,
con un tono de voz bastante bajo, no se hizo esperar. El señor Teófilo le dijo
tranquilamente que para evitar ir hasta allá, tenía que pagarle 20 soles a su
secretaria y automáticamente daría otro examen.
Mientras esperábamos el llamado para la segunda
oportunidad, tres jóvenes, todos piuranos, trataban de aconsejarnos. Uno de
apariencia más tosca, le preguntó a nuestro amigo ¿has salido mal en el
examen?. Sí, respondió con un movimiento de cabeza.
-Hay que hablarle nomás, siempre
pide veinte lucas, que salga le hablamos. Decía con mucha seguridad.
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| brevete que al final entregarón |
Lo suponemos porque no hay explicación para aprobar
un examen sin haber respondido las preguntas correspondientes. Tampoco hay
explicación para hacer creer que el derecho para volver a rendir un examen se
le pague a la secretaria, mientras que por norma se debe, obligatoriamente,
pagar a la municipalidad.
GRUPO DE INVESTIGACIÓN
GRUPO DE INVESTIGACIÓN
- ARELLANO ZAPATA, JUAN CARLOS
- TALLEDO CORDOVA, JEFF
- LIZAMA IMAN, LUCIA
- SEMINARIO BERU , FRANK
- ROMÁN ESPINOZA WAGNER
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